Новости

📌 «Морским судам быть!» К 330-летию основания регулярного российского флота ⚓ 30 октября 1696 г. по предложению Петра I Боярской думой было принято постановление: «Морским судам быть, а скольким, о том справитца о числе крестьянских дворов, что за духовными и за всяких чинов людьми, о том выписать и доложить». Именно оно положило начало российскому военно-морскому флоту. Понимание необходимости создания военных кораблей дали Азовские походы 1695–1696 гг. Их цель – захват одноименной крепости и дальнейшее продвижение России в Приазовье. Первый поход, в котором использовались лишь сухопутные войска, вышел неудачным – Азов получал помощь с моря. При подготовке второго похода Петр I приступил к строительству судов. Работой руководил окольничий Александр Петрович Протасьев. Корабли строили главным образом на реке Воронеж. Город Воронеж стал хозяйственным и организационным центром. В 1696 г. в город прибыл сам царь. Приехали и иностранные корабельные мастера. В 1696–1699 гг. создавались корабельные верфи: Воронежская, Чижовская, Ступинская, Рамонская, Чертовицкая. 19 июля 1696 г. благодаря действиям русской армии и флота г. Азов был взят. 🏗 В конце 1696 г. Боярская дума возложила задачу строительства кораблей на светских и духовных помещиков, а также купцов. Участники строительства объединялись в кумпанства. В 1700 г. основан Приказ Адмиралтейских дел, занимавшийся строительством, снабжением и вооружением флота. Государственное учреждение высшей инстанции располагалось не в Москве, а в Воронеже. Во главе стоял Федор Алексеевич Апраксин. Он организовывал рабочую силу из приписанных к Адмиралтейству городов, направленную на постройку кораблей. В год должно было выставляться 20 тыс. чел. К 1700 г. судостроительная программа была в основном выполнена, кумпанские суда переданы в казну. 27 апреля 1700 г. на воду спущена «Гото Предестинация» – первый линейный корабль, построенный без участия иностранных мастеров. В 1711 г. указом Петра корабельные работы в Воронеже были полностью прекращены. 📂 В Государственном архиве Воронежской области хранятся многочисленные свидетельства этой славной поры в истории нашей страны. В фондах Воронежской приказной избы, Азовской приказной палаты, Государева разрядного шатра и Приказа Адмиралтейских дел – царские грамоты и указы, отписки, письма и памяти, посвященные подготовке материалов «к строению судов», росписи работных людей и иностранцев, принимавших участие в постройке кораблей. 🏛 Государственный архив Воронежской области

📌 Пенсионная реформа 1956 г. 💰 Экономические условия первых десятилетий советской власти не позволяли обеспечить пенсионными выплатами нуждающееся в этом население, пенсии служили больше инструментом поощрения отдельных категорий работников за вклад в достижение целей государства. Разница между пенсией большинства и отдельных граждан, особенно занятых в приоритетных секторах экономики, достигала десятикратных размеров. 📝 Летом 1953 г. правительство под руководством Г.М. Маленкова начало работу над проектом пенсионной реформы, на основе записки министра соцобеспечения РСФСР Н.А. Муравьевой «О состоянии пенсионного обеспечения и мерах по его дальнейшему улучшению». В 1955 г. проект разрабатывал уже Госкомитет Совета министров СССР по вопросам труда и заработной платы, возглавляемый Л.М. Кагановичем. К работе привлекли министерства соцобеспечения союзных республик, Министерство финансов СССР, Министерство юстиции СССР, Госэкономкомиссию СССР, Госплан СССР, а также ВЦСПС. Делался акцент на том, что пенсионное обеспечение граждан производится за счет государства и не привлекает взносы работников, как в капиталистических странах. ⚖ Предусматривались три категории пенсионного обеспечения. Первая – рабочие и служащие, занятые на подземных работах, на работах с вредными условиями труда и в горячих цехах, а также в местностях с особо тяжелыми природными условиями (пенсия не менее 60 % заработка при достижении возраста 50 лет для мужчин и 45 лет для женщин при стаже работы 20 лет для мужчин и 16 лет для женщин). Вторая – рабочие и служащие со сложными или тяжелыми условиями труда (пенсия не менее 55 % заработка при достижении возраста 55 лет для мужчин и 50 лет для женщин при стаже работы 25 лет для мужчин и 20 лет для женщин). Третья – остальные рабочие и служащие (пенсия не менее 50 % заработной платы при достижении возраста 60 лет для мужчин и 55 лет для женщин при стаже работы 25 и 20 лет). Законопроект вызвал ряд замечаний со стороны различных организаций и ведомств. Так, например, Министр обороны СССР Г.К. Жуков в записке в Президиум ЦК КПСС отстаивал интересы военнослужащих срочной службы, военнослужащих-инвалидов, которые не успели до призыва на военную службу поработать на производстве и должны были иметь меньшего размера пенсию, чем рабочие-инвалиды, получившие трудовое увечье или профзаболевание. Жуков подчеркивал, что принятие такого закона неоправданно лишит многих военнослужащих-инвалидов, а также семьи погибших на фронте, права на повышение пенсии, подорвет патриотический подъем молодежи. В итоге военнослужащим, не работавшим до призыва в армию в качестве рабочих и служащих, пенсию по инвалидности установили на уровне минимальной, предусмотренной для рабочих и служащих. 🏫 Профсоюз работников начальной и средней школы РСФСР заботило положение сельских учителей, которые должны были получать пенсию на 15 % меньше городских коллег. Сельские учителя лишались надбавок за выслугу лет. В результате обращения ЦК профсоюза было решено не лишать пенсий за выслугу лет учителей, медиков и другие категории работников. 📜 Проект закона опубликовали 9 мая 1956 г, в годовщину Дня Победы, что придавало ему характер подарка советскому народу. В преамбуле документа подчеркивалось: «право граждан на материальное обеспечение в старости, при потере трудоспособности и в случае болезни является одним из завоеваний Великой Октябрьской социалистической революции», «пенсионное обеспечение гарантируется созданным в СССР социалистическим строем». ✉ Особенность пенсионной реформы 1956 г. – ее открытость для общественного обсуждения. В ЦК КПСС, Президиум Верховного Совета СССР, Совет министров СССР и другие органы власти, в редакции центральных газет после публикации проекта закона поступили свыше 10 тыс. писем граждан, коллективов предприятий и организаций. Предложения населения рассматривали Комиссии законодательных предположений Совета Союза и Совета Национальностей Верховного Совета СССР. В большинстве писем предлагалось снизить пенсионный возраст, установить льготы по возрасту и стажу слепым рабочим и служащим, женщинам, родившим пять и более детей, установить пенсии для инвалидов с детства, установить одинаковый размер пенсий для сельских и городских жителей. Многие предложения учли в окончательной редакции закона. Большие проблемы сохранялись в обеспечении сельских жителей, прежде всего колхозников. Минимальные пенсии вели к массовым уходам из колхозов рабочих и членов их семей. Престарелые работники колхозов получали материальную помощь из общественных колхозных фондов, но такие фонды были не везде, зависели от благосостояния колхоза. Пенсионное обеспечение колхозников долгое время находилось вне поля зрения государства из-за невозможности нести дополнительные расходы. 🗓 Закон о пенсионном обеспечении членов колхозов вступил в силу с 1 января 1965 г. и часто ассоциируется с новым главой государства – Л.И. Брежневым. На самом деле закон стал важным элементом поступательной социальной политики всего периода «великого десятилетия», направленной на повышение благосостояния советского народа. Л.В. Климова, 🏛 Российский государственный архив новейшей истории (РГАНИ)

📌 Сибирский регион на Первой сельскохозяйственной и кустарно-промышленной выставке в Москве. 1923 г. 🌾 Первая сельскохозяйственная и кустарно-промышленная выставка СССР проходила в Москве 19 августа – 21 октября 1923 г. Эта инициатива молодого Советского государства была призвана восстановить экономический потенциал страны в условиях проведения новой экономической политики. 📋 Выставка имела государственный статус и действовала на основании Положения, утвержденного постановлением президиума ВЦИК от 20 октября 1922 г. Главный выставочный комитет отвечал за подготовку и проведение выставки, координировал местные высткомы, образованные в большинстве регионов страны. Многочисленные экспонаты выставки отражали все разнообразие экономической жизни различных уголков страны. «Выставка распределялась по следующим отделам с соответствующими подотделами: научно-просветительский, сельского хозяйства и лесного опытного дела, земледелия, лесной, животноводства, промысловой, ветеринарии, переработки продуктов земледелия, переработки продуктов животноводства и промыслов, кустарной промышленности, кооперативный, землеустройства и колонизации, инженерный, домоводства, быта, труда, торгово-экспортный, госпланирования и регулирования с/х, иностранной с/х промышленности». В выставке принимали участие государственные и общественные учреждения и предприятия, коллективные и частные хозяйства республик и областей РСФСР, предусматривался также иностранный отдел. После образования СССР подготовка выставки охватила и союзные республики. Видную роль среди местных высткомов играл Сибирский выставочный комитет. Положение о нем принято Президиумом Сибирского революционного комитета 19 декабря 1922 г. В его состав вошли Ново-Николаевский, Алтайский, Енисейский, Иркутский, Омский, Томский, Монголо-Бурятский высткомы. 🚂 На территории Сибири развернулась активная подготовительная работа, ее проводили местные организации. Так, из союзных ведомств Сибирского региона готовность принять участие в выставке выразили Сибцентросоюз, Сибпромбюро, Сибпланкомиссия и Сибсоюз охотников. Подготовка шла по двум направлениям: отбор экспонатов местными (сибирскими) организациями для представления на выставке и организация их перевозки к месту ее проведения. Было принято решение транспортировать все экспонаты Сибири самостоятельным компактным маршрутом для обеспечения их своевременной и максимально сохранной доставки. Сибвыстком разработал план перевозки экспонатов с указанием места и времени погрузки, согласованный с Наркоматом путей сообщения СССР. На выставку отправлялись особые составы вагонов, последовательно соединявшиеся по мере продвижения поезда. Место их сбора – станции Новониколаевск (Новосибирск) и Омск. В пути уход за скотом (живыми экспонатами) и обязанности по чистке вагонов возлагались на высткомы или владельцев экспонатов. Перевозка экспонатов производилась с участием Акционерного Общества «Транспорт». Экспонаты транспортировались на выставку бесплатно. 🧭 Другое направление в деятельности Сибвысткома – подготовка и доставка экскурсантов из сибирских регионов в Москву. Выставка имела большое культурно-просветительское значение. Планировалось ее организованное посещение крестьянским населением каждой губернии, участвующей в выставке. Предусматривалось проведение экскурсий по выставке, для ознакомления трудящихся с состоянием и достижениями сельского хозяйства и кустарной промышленности разных регионов страны. Для участия в организованных поездках на выставку от Алтайской губернии для экскурсантов устанавливался льготный железнодорожный тариф на проезд из Барнаула в Москву и удешевленное содержание в Москве. Проезд экскурсантов до Москвы оплачивался полностью, отправка обратно была бесплатной. Так, на выставку из Омска должны были отправиться более 600 человек. Это жители пяти уездов, в подавляющем большинстве крестьяне, делегации Сибирской сельхозакадемии, Омского политехникума, ветеринарно-зоотехнического института и др. 🎨 Местные организации Сибири проявляли интерес к участию в выставке. Например, желание продемонстрировать образцы своих изделий выразил Сибирский Художественно-промышленный практический институт (Омск), в составе которого – «текстильное, деревообделочное, полиграфическое и декоративно-живописное отделения, а также производственно-учебные мастерские». Институт представлял собой «единственное в Сибири художественно-промышленное учреждение», поэтому изготовляемые им изделия должны были охарактеризовать «своеобразный уклад жизни громадной области, равной по площади нескольким европейским государствам». В целом Сибирский регион на выставке был представлен как наглядными натуральными экспонатами, так и картограммами, графиками, показывающими работу предприятий, последние достижения производства товаров. Например, от Омского Губсовнархоза образцы своей продукции и демонстрирующие динамику производства картограммы на выставку направили химтрест, шуб- и кожкомбинаты. Предприятия местного текстильтреста представили образцы сукна, которые

Первый чугунолитейный завод на Урале в Каменске-Уральском отмечает 325 лет. История горно-заводского дела на Урале началась при Петре I: развитие торговли с Западной Европой и выход к морю требовали расширения промышленности, а Северная война, начавшаяся в 1700 году, остро поставила вопрос о создании отечественной металлургии. Ещё в 1682 году залежи железа на реке Каменке обнаружили монахи Далматовского Успенского монастыря. Получив жалованную царскую грамоту от Фёдора Алексеевича, они устроили слободы на месте рудных залежей и стали выплавлять первое железо. В 1699 году указом Петра I вся территория с залежами руды вместе с поселением и заводом была отписана в казну. В феврале 1700 года началась подготовка к строительству Каменского чугунолитейного завода: выбор места, очистка его от леса, подвод материалов. Об этих процессах повествуют документы Российского государственного архива древних актов. Один из них — «Счетной список великого государя царя и великого князя Петра Алексеевича, всеа Великия и Малыя и Белыя Росии самодержца, Троецкого городка Каменским железным заводом, во что на тех заводах с початку дела февраля с 15-го числа 1700-го до октября по 8 число 1701-го году, как доменная печь засыпана, плотинное и всякое завоцкое строение стало». Согласно документу, строительство Каменского железного завода началось 15 февраля 1700 года, а завершилось 8 октября 1701 года. Немного иные даты указаны в ведении о Каменских железных заводах, присланном в Берг-коллегию: «Каменские нижние заводы вчались строитца с початку дела февраля с 16-го числа 1700-го году и построены на ход 1701-го году октября по 15 число». Завод назван «нижним» недаром: в 1703 году власти решили возвести ещё один завод на реке Каменке, указ об этом издан 15 ноября того же года. Этим предприятием стал «Верхнекаменский» завод, однако его судьба оказалась незавидной: в 1720 году молотовые фабрики на нём сгорели, а наводнение 1723 года смыло плотину. Восстанавливать предприятие не стали. Каменский «нижний» завод построили достаточно быстро: возвели рубленую плотину, доменную печь с горном из белого камня, молотовую фабрику с караульными и амбарами для «клажи государева железа» и заводских припасов, кузню, мост через речку Каменку для проезда мастеров и рабочих. Об устройстве завода в первые годы можно судить по его чертежу 1703 года, ныне хранящемуся в музее Каменска-Уральского. В архиве хранится именной список мастеров, работников и учеников Каменских железных заводов с указанием жалованья: например, доменный мастер Яков Фадеев получал 40 рублей в год, доменные подмастерья Андрей Тимофеев, Микита Шамарин и Сила Васильев — по 20 рублей в год. В начале весны 1703 года на завод приехал думный дьяк А.А. Виниус. Он осмотрел предприятие, ознакомился с его делами и продукцией, затем послал донесение в столицу. Вскоре оттуда поступил приказ срочно везти пушки в Санкт-Петербург. Железная руда Урала должна была обеспечить победу России в Северной войне. До пуска Мотовилихинского завода Каменский завод был основным поставщиком уральских пушек: только в 1702–1709 годах отлито не менее 854 орудий весом в среднем 45 пудов каждое, а ядер, бомб и гранат — свыше 27 тысяч пудов. В течение XVIII–XIX столетий завод переживал взлёты и кризисы. Прекратив выпуск орудий в 1705 году, он долго специализировался на производстве железа, стали и боеприпасов. В 1736–1739 годах производство чугуна снизилось из-за модернизации первой, а затем и второй домны. В конце XVIII века завод увеличил производство штыкового чугуна и припасов для других заводов, в том числе для Нижне-Исетского. Оборудование модернизировалось медленно и постепенно устаревало. В XIX веке завод серьёзно переоборудовали. В 1901 году он отметил 200-летие — из чугуна отлили памятные доску и медаль. Пережив Первую мировую войну и революционные годы, завод закрылся в 1926 году. Предприятия, унаследовавшие его оборудование в советское время, выпускали хозяйственную утварь, в период Великой Отечественной войны производили боеприпасы, в послевоенное время — электродвигатели. Е.С. Евдокимова, Российский государственный архив древних актов (РГАДА)

📌 50-летие запуска первого спутника «Экран» для телевещания 🛰 50 лет назад на космодроме Байконур состоялся запуск ракеты-носителя «Протон-К» с новым искусственным спутником Земли «Экран». Спутник был выведен на геостационарную орбиту высотой порядка 36 000 км. Первые пробные прямые передачи из Москвы были проведены 7 ноября 1976 г., телезрители с помощью спутника «Экран» смогли увидеть парад на Красной площади. 📡 Развитию системы спутникового телевещания в СССР уделялось большое внимание. Официальная дата рождения этого направления – 23 апреля 1965 г., когда с космодрома Байконур состоялся первый запуск спутника «Молния-1» на высокую эллиптическую орбиту. В 1967 г. на базе спутников типа «Молния» была создана система космической радиосвязи «Орбита» с охватом практически всей территории страны, телевещанием было обеспечено почти 80% населения СССР. 🎯 Цель создания системы «Экран» – охват телевещанием малонаселенных пунктов в районах Сибири, Крайнего Севера и части Дальнего Востока. Создание сложных космических систем стало возможным благодаря усилиям специалистов различных отраслей науки, техники и новейшим разработкам. Новации касались не только космического аппарата, но и его «начинки», а также приема сигнала на Земле. Большое значение имели теоретические, проектно-конструкторские и экспериментальные работы по системам управления геостационарного спутника. Для спутников «Экран» многие технологии были впервые созданы и внедрены. 💰 Одно из важнейших отличий новых спутников телевещания – их экономическая эффективность. Разработка спутника 11Ф64 («Экран») началась в 1968 г. в сибирском городе Красноярск-26 в Конструкторском бюро прикладной механики (КБ ПМ) (с 1977 г. – Научно-производственное объединение прикладной механики (НПО ПМ), ныне АО «Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф. Решетнёва», г. Железногорск Красноярского края). Система «Экран» работала в диапазоне частот ниже 1 ГГц (714 и 754 МГц), имела большую мощность передатчика бортового ретранслятора, что требовало большего расхода энергии. Поэтому для «Экрана-1» были разработаны принципиально новые системы солнечных батарей. Космический аппарат, разработанный КБ ПМ, был оснащен крупногабаритной фазированной антенной решеткой. Антенная система площадью 12 м2, бортовой ретранслятор, а также усовершенствованная система электропитания позволяли формировать мощные радиосигналы, для приема которых было достаточно компактных и недорогих индивидуальных приемных устройств. 📺 Приемная станция системы «Орбита» требовала больших капитальных затрат, для приема сигнала со спутника типа «Молния», находящегося на высокоэллиптической орбите, была необходима следящая антенна диаметром 12 метров. В связи с тем, что «Экран» находился на геостационарной орбите и практически не изменял своего положения относительно данной точки территории Земли, в системе были использованы направленные приемные антенны, не требующие устройств слежения за спутником. 🧪 Активное участие в разработке системы телевещания «Экран» принимали специалисты Научно-исследовательского института радио (НИИР). Институт фактически спроектировал всю систему: от бортового оборудования спутника через передающие земные станции до приемных устройств самого разного класса. В НИИР были разработаны приемные установки, ставшие наиболее простыми и дешевыми приемными станциями из всех реализованных в те годы. Приемные устройства должны были быть рентабельными как для обслуживания небольших населенных пунктов, так и для индивидуального приема телепрограмм, они впервые в мировой практике стали производиться массово. Земные приемные устройства двух классов (с уровнем сигнала на входе приемных устройств 45 мкВ для первого класса и 20 мкВ – для второго) серийно выпускались на заводе в Красноярске. В 1981 г. в эксплуатации находилось около 2000 приемных установок системы «Экран», в 1987 г. – более 4500. Специалисты НИИР спроектировали и изготовили бортовой ретранслятор, обладавший в то время рекордной мощностью – до 300 Вт. Ретранслируемый сигнал можно было принимать в местах со слабой инфраструктурой. Телепрограммы подавались на малогабаритные станции, которые могли быть установлены в любом населенном пункте, приемные установки «Экран» – небольшие и недорогие телеприемники – даже в отдельных домах. Появились приемные станции также и на судах Северного морского пути, в геологических экспедициях, на буровых вышках. Земная станция системы, работавшая в направлении на ИЗС «Экран», была оснащена десятикиловаттным передатчиком производства Красноярского завода телевизоров. 🏅 За создание системы телевещания через искусственные спутники Земли «Экран» НПО ПМ в 1981 г. награждено орденом Трудового Красного Знамени, группе ведущих разработчиков НИИР и НПО ПМ присуждены Ленинская и Государственная премии СССР в области науки и техники. Спутник «Экран» – важная веха в советском телевидении: возможность смотреть Первую программу появилась в более чем десяти тысячах населенных пунктов. Внедрение новой системы телевещани