Новости

Внимание, посадка начинается! Уже завтра, 1 ноября в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ открывается выставка «Железнодорожная модель‑2026». 300 квадратных метров действующих путей, сложные развязки, миниатюрные вокзалы и десятки составов, собранных моделистами со всей страны вручную: стрелки переводятся, семафоры перемигиваются, поезда мчат по расписанию. Говорят, взрослые задерживаются у макета даже дольше детей. Честно предупреждаем: заскочить «буквально на двадцать минут» не получится. Проверяйте заряд аккумуляторов на камерах и готовьтесь к полному погружению — путешествие начинается! 📅 Когда: 1–15 ноября 2026 года. 📍 Где: ВДНХ, павильон №53, Музей Гаража особого назначения.

Осенью 1921 года руководство Автобазы СНК одержало тактическую победу: многочисленные проверки Особого гаража, в результате которых возникли претензии к организации работы и ведению дел С. К. Гилем, выявили главное — всех, кроме семьи Ленина и его самого, перестал устраивать Гиль. Один из подобных документов — записка «Сведения о работе и личности шофёра Гиля», содержавшая, в частности, такой пассаж: «Прежде всего обращает на себя внимание неустойчивость тов. Гиля. Вот, вместе с пятью шофёрами, перешёл из придворного гаража на службу во Временное правительство, оттуда перешёл к обслуживанию Предсовнаркома… Сам т. Гиль не дисциплинирован, обращается помимо своего непосредственного начальства к т. Ленину с различными просьбами». После этой записки, в которой Гилю вменялись политическое флюгерство и непозволительное нарушение субординации, вышел секретный приказ Управделами СНК № 196 от 20 октября 1921 года, вводивший должность заведующего Особым гаражом. Им стал чекист П. А. Яковлев. Эта кадровая перестановка была концептуальной: параллельно с приказом о назначении Яковлева было выпущено также секретное «Положение об Особом гараже в Кремле», кардинально изменившее статус гаража. Он выводился из-под начала Управделами Совнаркома и переподчинялся ВЧК. «Особый гараж во всех отношениях подчиняется Президиуму ВЧК», — говорилось в постановлении вполне однозначно. Вместе с тем тот же приказ содержал примечание: «Финансирование, снабжение гаража и его сотрудников всеми видами довольствия производится за счёт Управления делами Совнаркома». Яковлев был близок к начальнику Автобазы Совнаркома Медведеву. Особый гараж вновь подчинялся Автобазе, и теперь не только формально, но и фактически. В Гараже начались перемены… Продолжение читайте в книге: История Гаража особого назначения. — М.: Горькийклассик, 2021. — С. 92–93. Сейчас это издание можно приобрести со скидкой в интернет-магазине музея на сайте:

С 1 ноября в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ открывается выставка «Железнодорожная модель‑2026» — мир миниатюрной железной дороги, куда стоит прийти всей семьёй: дети увидят, как оживают поезда, а взрослые смогут рассмотреть каждую деталь и оценить масштаб работы. На площади более 300 кв. м разместится огромный действующий макет железнодорожной магистрали. Над ним трудились моделисты со всей страны — от Санкт‑Петербурга и Переславля до Екатеринбурга и Владикавказа. Многие локомотивы собраны вручную по архивным чертежам и фото: это не просто копии, а настоящие произведения кропотливого мастерства. Любители поездов смогут подолгу рассматривать каждую станцию и каждый вагон. На выставке также можно сесть за тренажёр и попробовать управлять поездом, почувствовав себя машинистом; заглянуть в «Паровозную игротеку», где 10 столов и больше 50 игр — от исторических настолок XIX века до современных стратегий; найти идеальную точку для фото — детализация такая, что на снимке макет почти не отличить от настоящей станции. Приходите почувствовать особую железнодорожную магию — пусть один выходной станет маленьким приключением для всей семьи. Когда: 1–15 ноября 2026 года Где: ВДНХ, павильон №53, Музей Гаража особого назначения