Новости

Изменение расписания! 2 ноября. Уже завтра. 🛤14:00 Ознакомительная экскурсия 16+ «Фронтовой филиал ГЭТ» Для школьников от 9 лет программа "Помощь от трамвая" в 12:00 Запись по ссылкам.

В мире очень мало городов, в которых трамвай с узнаваемыми очертаниями служит одним из символов города. Это Сан-Франциско, Лиссабон и, конечно, Стамбул – крупнейший город Турции. Всё началось ещё в 1871 году с конки. Позже трамвай электрифицировали. Пик развития пришёлся на середину XX века, но затем сеть стали сокращать из-за роста автомобильного трафика. Полностью трамвайное сообщение прекратилось в 1966 году. Но в 1990 году запустили первую линию исторического трамвая – по пешеходной улице Истикляль: от пл. Таксим до станции фуникулёра «Тюнель». Вагон восстановили по образцу 1915 года: внутри дерево, раздвижные двери. Он быстро стал аттракционом для туристов. Позже появилась ещё одна ретро-линия в азиатской части: Т3 (Кадыкёй — Мода), там ходят вагоны 1960-х годов из Германии. Не только историей живет Стамбульский трамвай. С 1992 года развивают скоростной трамвай. Сейчас работают линии Т1, Т4, Т5 и Т6. Это низкопольные составы, удобные для пассажиров. Например, Т1 — самый популярный у туристов: он проходит мимо ключевых точек (Топкапы, Долмабахче, площадь Султанахмет, парк Гюльхане, Галатский мост). Ну а «Ностальгический трамвай», который ходит между площадью Таксим и «Туннелем», изображают на сувенирах, упаковках товаров, транспортных картах, которые мы представляем на нашей выставке. Здесь же знаменитая книга «Стамбул», за которую ее автор Орхан Памук в 2006 г. получил Нобелевскую премию. Главным символом города, ставшего героем книги был выбран тот самый трамвай. А Вы катались на ностальгическом трамвае?

В воскресенье второй и последний день работы нашей выставки трамвайных моделей "Трамвай нашего города". Специальный гость выставки - Стамбульский трамвай. Автор инсталляции - Сергей Баричев. Посчитайте, сколько здесь трамваев)

Вышла онлайн-версия лекции Сергея Баричева о связи между Стрельной и Оранэлой. Лекция была прочитана 25 сентября в Библиотеке семейного чтения имени Ю.А. Инге.

Большой друг музея Дмитрий Пантелеев представит на выставке трамвайного моделизма «Трамвай нашего города» свою работу «Львовское кольцо» в масштабе 1/87. Выставка пройдёт в Музее Оранэлы 31.10–1.11. Работа рассказывает о трагической странице истории Стрельны и Стрельнинской линии, когда на трамвайных путях, оккупированных немецко-фашистскими захватчиками на 3 года, замерли обездвиженные вагоны МС и ЛМ/ЛП-33. Всех, кто любит транспорт, ждём с 10 до 17 часов. Вход свободный.

В Музее Оранэлы 31 октября и 1 ноября пройдёт выставка трамвайного моделизма «Трамвай нашего города». Впервые будет показана близкая к завершению уникальная модель трамвайного депо в масштабе 1/87, которую подготовил Сергей Калинин. Ждём всех, кто любит транспорт, с 11 до 17 часов. Вход свободный.

В 18:00 в Музее Оранэлы пройдёт лекция создателя музея Сергея Баричева «Стрельнинский десант и Стрельнинско-Петергофская операция».

1 ноября в рамках мини-фестиваля «Автовская осень» открывается выставка работ «Новых передвижников» по итогам проекта «Северный берег» (Выборг, Зеленогорск, Комарово, Репино, Сестрорецк и др.). Приходите увидеть красоту наших широт. Вход свободный.

31 октября в 13:30 в Музее Оранэлы пройдёт экскурсия «Четыре усадьбы» с Екатериной Орешиной. Подробности — по ссылке vk.ru/wall-183953903_24958.

31 октября и 1 ноября с 11:00 до 17:00 в Музее Оранэлы проходит выставка моделей «Трамваи нашего города». Возрастное ограничение — 0+.

1 ноября, в воскресенье, в 11:30 состоится пешеходная экскурсия «ПРОСПЕКТ ВЕТЕРАНОВ: от Цоя до Цоя и немного дальше» с Антоном Гарновым. Маршрут посвящён главной магистрали Дачного и Ульянки. Название не случайно: Виктору Цою неподалёку от станции метро установлен памятник, у которого и будет встреча группы. Прогулка завершится немного дальше дома, где жил музыкант, — его мы тоже увидим. Вспомним и других известных людей, живших в этой части Ленинграда, поговорим о том, как рос и развивался город в юго-западной части в 1960–80-е годы, об особенностях строительства типового и нетипового жилья, магазинов, больниц, центров культуры и досуга, а также о дореволюционной истории здешних мест. Среди тем прогулки: что и как строили в Ленинграде 60–70-х; знаменитые на весь Ленинград бани, кинотеатры и бассейны; Пулковское шоссе и дореволюционная деревня Новая; первое садоводство в СССР и потеснивший его «трилистник»; проспект Ветеранов в кино; первые торговые центры и наследующие им универсамы; Лесопитомник, взлётная полоса и страшилки из 90-х в парке Александрино; Голиков, Хрустицкий, Корзун, Симоняк и другие герои местной топонимики. Место сбора — памятник Виктору Робертовичу Цою около станции метро «Проспект Ветеранов» (выход в сторону проспекта Ветеранов, лестница №5, далее вперёд 200 метров). Продолжительность — четыре часа. В пути запланирована остановка в заведении общепита на кофе и туалет. Одевайтесь по погоде. Стоимость — 1500 рублей с человека, оплата строго на месте. Экскурсия состоится при наборе не менее пяти участников. Запись обязательна: отправьте сообщение с указанием предполагаемого количества участников и номером телефона для связи. Заявки через комментарии под анонсом не принимаются. Если вы зарегистрировались, но не сможете прийти, сообщите об этом.