Много ли современный водитель знает об устройстве своей машины? А профессиональный шофёр? Сегодня не обязательно разбираться в технике досконально, чтобы ею пользоваться. Сто лет назад всё было иначе. Перед вами бесплатное приложение к журналу «Искры науки» за март 1929 года — «Трактор „Фордзон“ и управление им». В те годы техническая грамотность начинающих шофёров и трактористов в Союзе была не самой высокой, поэтому для самообразования издавалась подобная литература. Такие пособия рассказывают не только об устройстве конкретной машины, но и в целом о принципах работы двигателя внутреннего сгорания и других узлов трактора. В более объёмных руководствах приводится даже краткий курс основ математики и физики. В этом плане автотракторную литературу той эпохи невозможно переоценить: в современных учебниках многое излагается излишне сложно, а здесь, ввиду специфики аудитории, всё написано максимально просто и понятно. Разумеется, тут не прочтёшь про распределённый впрыск топлива или гидромеханическую передачу, но для начальных базовых знаний об общем устройстве машины и принципах её работы это и не требуется. Изучая брошюру, я наткнулся на интересную деталь — маленькое отверстие в странице, которое, предположительно, могло остаться от искры: может, от печи или от спички. Сразу представляется картина, как мой сверстник, молодой тракторист, сидит где-то в избушке поздно вечером и изучает книжку. О чём он думал? Что было вокруг? Может, через пару дней ему уже предстояло сесть за руль, а может, брошюра попала школьнику, который ещё только мечтал приручить железного коня. Сейчас уже не узнать, кто и когда читал её и насколько она оказалась полезной. Известно другое: потребность в такой литературе была огромной — в условиях дефицита бумаги только этих книжек отпечатали 100 тыс. в 1929 году. В перспективе эта и другая познавательная литература эпохи зарождения автомобилизма будет опубликована на сайте ЭПЦ. Текст: Артём Елфимов.